凭借政策包容性、时代考证场景、市集需求后劲及区域放射才略马来西亚#文爱马来西亚#文爱，这里成为不少企业出海中东的的策略要塞。

　　本年2月，在迪拜举行的世界政府峰会上，阿联酋“90后”AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马（Omar Sultan AI Olama）在与百度的董事长李彦宏对话时说， “期待在来岁的大会上，所有车队王人是由萝卜快跑解救的无东说念主驾驶。”

　　时隔1个半月，萝卜快跑晓谕与迪拜说念路交通局（RTA）签署策略勾搭左券，最初在迪拜市区开展无东说念主驾驶范围化测试和工作，两边有计划将在迪拜部署越过1000台全无东说念主驾驶汽车。

　　这亦然萝卜快跑初度在中国除外的地区开展无东说念主驾驶的范围化测试和工作。此前李彦宏在对谈中说起自动驾驶的落地应用，暗示“时代越过终点快”，当今，自动驾驶比东说念主开车安全10倍，Robotaxi不错大大缩小交通事故牺牲率。在中国的复杂路况下，萝卜快跑的本色脱险率为东说念主类驾驶员的1/14。

　　百度数据炫耀，截止本年3月，萝卜快跑已累计提供越过1000万次出行工作，安全行驶里程越过1.5亿公里。

　　不少中国科技企业把迪拜视作出海的巡视场。此前，好意思团无东说念主机业务“Keeta Drone”进攻外洋市集，首站也选在了迪拜。

　　一位不久前前去迪拜检会的投资东说念主对记者暗示，凭借政策包容性、时代考证场景、市集需求后劲及区域放射才略，这里成为不少企业出海中东的策略要塞。

　　行为阿拉伯蚁合酋长国东说念主口最多的城市，迪拜同期亦然中东地区的经济和金融病笃关键，在此落地可放射邻近国度和地区。而在政策解救力度上，不少中东国度阅历经济转型，鼎力发展数字经济，掀翻向科技跃迁的波浪，并出台了一系列解救政策饱读动科技立异与关连产业发展。

中出

　　举例，本年2月 WGS时代，阿联酋迪拜王储谢赫·哈姆丹会见李彦宏后发布推文称，与立异科技公司的伙伴关系，在股东国度（阿联酋）运用下一代时代后劲已毕变革性发展的洪志方面发扬着至关病笃的作用。

　　与5G基建方面，旧年的迪拜SAMENA首领峰会上，阿联酋雅致宣告开启“5G-A寰宇商用”有计划，阿联酋也成为各人范围内最初一批运转寰宇5G-A蚁合商用的国度。

　　此外，迪拜的高温、沙尘暴等顶点焕发和复杂的交通场景有望成为自动驾驶时代的“现实室”，锻练着自动驾驶关于性能的优化，也为时代泛化才略提供测试环境。

　　不外，和所有其他出海业务一样，萝卜快跑相同面对着包括政策、用户习尚、腹地化等挑战，举例要搭建腹地化运营团队，了解当地市集需乞降用户习尚，提供得当当地特点的自动驾驶出行工作等等。

　　在中东市集，百度在无东说念主驾驶范围的挑战者不少。阿联酋曾在2023年7月将首个国度级全域自动驾驶派司授予文远知行。旧年时，文远知行与Uber勾搭自动驾驶出行工作并落地阿布扎比。而小马智行则在2023年获沙特阿拉伯王国新翌日城（NEOM）及旗下投资基金 NIF的1亿好意思元投资，小马还与阿联酋阿布扎比投资局达成勾搭并获准在阿布扎比亚斯岛开展自动驾驶说念路测试。

　　此前，迪拜说念路与交通照管局（RTA）联袂Cruise见效开展多轮无东说念主出租车试点，考证了复杂城市环境中自动驾驶的可行性。但在旧年年底通用汽车调度自动驾驶策略，罢手资助Cruise出租车名堂。

　　一位自动驾驶从业东说念主士告诉第一财经记者，在出海勾搭方面，业界的模式时常包括了当地落地Robotaxi车队及工作，为当地市集和用户提供定制化自动驾驶措置决策等多种花式，具有生动性和得当性，重心是得当各地不同政策、市集阶段和勾联合伴的需求。

　　时代熟练度加上政策的解救，以及过程中国多城市说念路的范围化测试和资本的大幅着落，萝卜快跑的交易模式获取初步考证，同期中国的自动驾驶时代已具备快速复制和落地的才略。一位业内东说念主士对记者暗示，此时依然到了评估各人市集竞争与出海时机的关键阶段，也为后续探索业务交易化奠定基础。

　　除了中东外，不久前，新加坡副总理王瑞杰在北京试乘了萝卜快跑，并暗示宽待萝卜快跑来新加坡。此前有音信东说念主士对记者领悟，萝卜快跑还在探索欧洲等市集。

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